カナダグースダウンベスト　ブライトン

★★★★★ 5

2024/5/14

いつも寝落ちして頭がゆらゆらです😂でも落ちないから安心。方向もハンドルじゃなくて棒で変更できるからすごくいい！子供もとても気に入ってます。

• rie********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/9/24

正直もっと早く買っておけばよかったです。それくらいにイイ感じです！自分で釣り糸でエンブレム剥がして塗装するつもりでしたが、なかなか時間もなく自分で塗装した場合塗装面が真夏の温度によってひび割れたりもあり得るのでなぜもっと早くこのカスタムに頼らなかったのかと感じております。

• cyb********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/5/1

取付完了しました。いいですね気に入っています。強度を心配しましたが全然ＯＫです。

• leo********さん

購入品

★★★★☆ 4

2020/11/2

カッコイイです、耐久性や安全性はまだ分かりませんが良かったです

• way********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/8/28

艶あり茶木目色は純正とほぼ同じで違和感がなく、取り付けもほぼジャストフィットします。丁寧に取り付ければ、特にスライドドア部は標準装備品かと思えるくらいの仕上がりです。おおむね満足しています。

• tqn********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/11/25

ここ数年、数回はPanasonicのCAOSを使用していました。このCirclaに比べると本体サイズはあまり変わりませんが、容量が大きいということになるのでしょうか。今年の春頃、アイドリングストップの件でホンダカーズさんに相談したときに、「電装系は触らない方がいいですよ。バッテリーを変えてみたら。。」とアドバイスいただいたことが妙に気になっていました。搭載したのはＮＷＧＮなのですが、標準でM42-Rということになっています。今回交換したCirclaはM42-Rです。M42-R品番としては、過去にGSユアサのecoRも使ったことがあります。Circlaは見た目は地味ですが、交換した途端に何が起こったと言わんばかりに明らかに状況が変わりベストマッチで絶好調になりました。エンジン音も心地よくレスポンスも良く、電装類も生き生きとした感じです。交換時リセット作業もしましたがそれにつけても最初からビシッとアイドリングストップも決まります。素晴らしいバッテリーです。交換して良かったです。

• hir********さん

購入品

★★★★★ 5

2016/5/26

2016ＮＣ750Xに取り付けました。特に問題なく綺麗に取り付けられました。リヤサスの汚れが減少、大満足です。純正チェーンガードと分離独立しているのでチェーン清掃時のガード取り外しにも影響なくお勧めです(^_^)

• hi6********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/9/16

取り付けも簡単で、赤のプラグコードで見た目が最高にかっこいいです。

• fu2********さん

購入品

★★★★☆ 4

2021/1/19

最近はずーっとV300を使っていたが、ちょっとランクを下げてみようと思い、7100にトライです。結果がよければ次回からはしばらく使用してみるつもりです。

• hac********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/5/8

530のバッテリーの持ちが落ちてきたので、買い替えました。540の方が新しいだけありデータ表示もリアルタイムでワイヤレスのつながり、GPSのつながりが早く感じます。

• yuk********さん

購入品