AIRBOW Al301 Special Ver.2

★★★★★ 5

2024/5/17

リビルト品ですが安くて助かりました。コア返却とありますがこれも助かります。自分で処分するのもどうしたらよいのかわからないので。返却も伝票も入っていて何の手間なく出来たのでありがたいです。

• k11********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/5/12

ノーマルよりアイドリング時の排気音は多少大きいが走行時は気にならない排気音　かつ排圧も感じられて抜けが良い　あとノーマルマフラーだとタイヤとの干渉が気になりワッシャーかまさないとダメだがこのマフラーは全然余裕ある形状(画像2)　とても良い買い物をしました。ちなみに排気効率が良い為、ノーマルマフラーセットのウエイトローラーより軽くしないとダメです。参考に7.5g×6 45g→12g×3 36gまたは6g×6 36g5.5g×6 33g大体この辺だと思います。セット中追記現在9g×3 27g 約8000rpm8.5g×3 25.5g もありかもプーリーにもよりますがマフラーガスケットは丸型ガスケットではなく汎用ガスケットを使い厚み4mm位で販売されてますがばらして2mmにしないとサイドボルトのねじ穴があいません。(画像1仮付け)液体ガスケットでも構いませんが不安なので上記方法で取り付けました。追記汎用ガスケットにもマフラー用液体ガスケットをつけないと少しですが排気漏れます。(黒いオイルがにじみ出てくる)

• siz********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/3/9

サーキット国際コースを30分×4枠走行してのレビューです。あくまで素人が勢いで走っているようなものなので、納得ならないようなら無視願います。縦グリップ:カナリ有ります。200km/h以上からのフルブレーキでコーナーに入るのに、コーナー手前100m切る所からでも止め切ります。横グリップ:比較対象が経験少ないですが、国産上位5あたりのタイヤでもAR-1より有ります。グッと堪えたコーナーリングというよりもゴリゴリ微妙に流れながらコーナリングするような感じですね。完全に横っ飛びしないので、軽くアクセルを抜いてチョンとブレーキ軽く入れると、弱アンダーからオーバーステアに軌道修正ができる。一周5km弱のコースで、外気温10℃辺りでアウトラップを抜いて、1〜2周目でタイムを出す、それ以降は一気にダレてしまう。耐久性:30分×4枠をめいいっぱい走行するとすってんてんになります。

• hir********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/25

商品のクウォリティは大変良いと思います。ツヤとかもバッチリです。梱包もしっかりしてますし言う事無しです。

• mac********さん

購入品

★★★★★ 5

2015/7/22

純日本製で色んな方の評価も良く、価格も程よい感じでしたので購入しました。結果、素晴らしいスプリングで購入して良かったと思います。今回はフロント用を購入しましたが、今度はリア用を購入したいと思います。

• yuu********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/4/9

2003年式tc88のダイナローライダー用に購入しました。以前は純正供給しているWESTCOを使用していて充電しながら7年持ちました。値段が半額以下なので3年持ってくれれば良いな!

• n_1********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/4/9

レビューを見て信頼のおけるショップ、商品と判断し注文しました。すぐに配送していただけました。以前使用していたものよりも静かです。ありがとうございました。

• tac********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/6/27

まだ取り付けてませんが、楽しみです。

• xsj********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/4/15

容量が大きくて、バーが2段階で長さ調整可能なタイプ。意外と宣伝していなく、実際使うと余裕を感じます。こちらのタイプを強くおすすめします。

• goe********さん

購入品