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JJ様専用 AUBERGE x Brilla別注M47 ヘリンボーンカーゴパンツ

ワークパンツ/カーゴパンツ

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販売価格 :

15000税込

2024-11-07
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商品の詳細

商品詳細

◼︎ブランド:AUBERGE x Brilla per il gusto
◼︎商品名:ヘリンボーン M47型 カーゴパンツ
◼︎カラー:オリーブグリーン
◼︎サイズ:40
◼︎原寸:ウエスト/40.0㎝×2 股上/34.0㎝ 
    股下/71.0㎝ 裾幅/22.2㎝
※素人採寸になりますので若干の誤差はあります
◼︎定価:¥37,400
◼︎購入店:ビームス梅田
◼︎状態:中古
◼︎付属品:無し
◼︎補足
・AUBERGEとビームス別注のM47です。
ビームス梅田で購入し一度着用しましたが、似合わない為出品致しました。
◼︎商品説明
・永年愛用したような絶妙なアタリ感のある生地感に40年代のミリタリーアイテムによく見られたヘリンボーン柄の生地を採用したフレンチアーミーの定番アイテムである「M47」をベースにしたカーゴパンツ。
ドレススタイルにもうまく馴染むようフロントボタンが一つの通称「後期型」と呼ばれるテーパードされたシルエットが特徴的なモデルがベースになります。


※すり替え防止の為商品の返品、返金、取引中のキャンセルは受け付けていません。
※写真を見て頂きご納得頂きましたらご購入をお願い致します。
※トラブル防止の為、購入前に必ずコメントをお願い致します。


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シルエット···ワイド

商品の情報

カテゴリー:メンズ>>>パンツ>>>ワークパンツ/カーゴパンツ
商品の状態: 目立った傷や汚れなし
商品のサイズ: S
ブランド: オーベルジュ
配送料の負担: 送料込み(出品者負担)
配送の方法: らくらくメルカリ便
発送元の地域: 未定
発送までの日数: 1~2日で発送

JJ様専用 AUBERGE x Brilla別注M47 ヘリンボーンカーゴパンツ 商品の説明


JJ様専用 AUBERGE x Brilla別注M47 ヘリンボーンカーゴパンツ


最新のクチコミ

★★★★★ 5

とにかく軽いです。フロントを買って良かったので、リアも買いました。室内の温度が違うのがわかります。着替えもしやすくなり、安心して車中泊できそうです。普段使いもできるので、これからの活躍を楽しみにしています。

  • lov********さん
購入品

★★★★★ 5

こちらでは現在販売している車だけでなく、型の古い車のものも扱っているのがありがたかったです。やはり車種に合わせているだけあってピッタリ隙間なく窓を覆ってくれて、もっと早く購入すれば良かったと思いました。ソフトな素材も良いですね。使用後、吸盤が1つ足りないことに気がつきメールで連絡したところ、すぐに不足分を送ってもらえました。とても誠実な対応でした。

  • pol********さん
購入品

★★★★★ 5

今日届きました。ありがとうございます。ミンクオイルもありがとうございます。早い対応良かったです。

  • anj********さん
購入品

★★★★★ 5

韓国製のアトラスバッテリーという事で、前回にその場凌ぎで買って使っていましたが・・・4年も持ち堪えました。よって今回も安いアトラスバッテリーを1個購入した所、それを見ていた同僚も欲しくなったようで、更に2個追加しました。ディーゼル車のバッテリーは高くなりがちですが、アトラスバッテリーは安いので助かります。

  • yor********さん
購入品

★★★★★ 5

写真付きの説明書か入っており、どのやうにつければ良いかわかりやすいです。また、商品も一般のものに比べらと軽くてかつ頑丈な作りになっていました。へんな臭いもせずすぐ使うことができました。密閉もちゃんとしており、金額相応の商品だと思います。劣化もしなさそうです。とても満足しています。

  • pu1********さん
購入品

★★★★★ 5

出荷も早く終始安心してお取引が出来ました。梱包状態も良く、商品も良好でした。また機会があればぜひ御社と取引したいと思います。

  • reo********さん
購入品

★★★★★ 5

次の日に届きました。本当に早かったです。商品の作りもしっかりしています。迷って選んだかいが、ありました。

  • jsc********さん
購入品

★★★★★ 5

まず、超軽量なカーボンチューブラーホイール買おうと考えるならば、LWCは、ちょっと不親切だけれど、常に、リストに入れといた方がいい。価格も、ちょっと他より高く感じられてもです。他のホイール屋さんでは、ハブのスポーク受けにワッシャーが入ってない。ここのは入っている。安心感が違う。それに他では、あまり軽量なホイールは組んでくれないです。もしこれでも、重量が満足出来ないなら、自分でカーボン表面を研磨したらいいと思う。私も昔は、BITEXのOEMを良く使っていたけれど、LWCさんは、本当のハブを使っています。回転はいまいちだけど、自分でメンテナスはし易し、軽いと思う。出来たら、TNI RENOででも、変えることが出来たらいいかな、AXとかエンビのホイールはインナーニップルだったと思うけど、ここのは、アウトニップルです。ちなみに、買ったLWC24SLは、前輪は400g、後輪は580gでした。それと、ロードじゃなしにフラットバーにしたらいい。見た目悪いけど、スラムのリィアデもチタンボトルとかに変えたら138グラムになったし、クランクはチェンリングも含めて400g位のが世界には複数ある。、

  • end********さん
購入品

★★★★★ 5

農業で使うトラクターのPTO軸と後輪軸オイルシール交換の為購入いたしました。古いトラクターですが問題なく使用できており満足しております。また購入させて頂こうとおもいますのでよろしくお願いします。

  • the********さん
購入品

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